F\u00f6r mig som arbetar inom belysningsbranschen s\u00e5 tycker jag det \u00e4r v\u00e4ldigt sp\u00e4nnande hur LED p\u00e5verkar olika branscher inom industri och entreprenad. Inom industrin \u00e4r det framf\u00f6rallt fokus p\u00e5 besparingar och milj\u00f6 vilket i sin tur driver utvecklingen fram\u00e5t i ett rasande tempo. F\u00f6retag kan spara miljoner p\u00e5 en 5 till 10 \u00e5rs period genom att byta ut de ljusk\u00e4llor man har till LED och d\u00e5 \u00e4r det f\u00f6rst\u00e5s ganska enkelt att r\u00e4ttf\u00e4rdiga ett byte fr\u00e5n en kostnadssynpunkt. Men inom fordonsbranschen ser det n\u00e5got annorlunda ut, h\u00e4r \u00e4r det ist\u00e4llet begr\u00e4nsade elsystem som drar stor nytta av 12v led lampor som \u00e4r den avg\u00f6rande faktorn.<\/p>\n
Inom entreprenadbranschen ser vi ett tydligt m\u00f6nster d\u00e4r entreprenadsf\u00f6retag v\u00e4ljer att installera arbetsljus med led dioder p\u00e5 traktorer och hjullastare f\u00f6re xenon och halogen lampor. Led arbetsbelysning<\/a> ger stora f\u00f6rdelar i form av b\u00e4ttre ljus vilket \u00e4r viktigt n\u00e4r maskiner utf\u00f6r schaktarbeten i m\u00f6rker d\u00e4r krav p\u00e5 belysning hela tiden anpassas till r\u00e5dande f\u00f6rh\u00e5llanden. En minskad effektf\u00f6rbrukning \u00e4r ocks\u00e5 en stor f\u00f6rdel n\u00e4r vi talar om led arbetsbelysning \u00a0d\u00e5 m\u00e5nga entreprenadsfordon har elsystem med strikta begr\u00e4nsningar. Ett arbetsljus med led dioder presterar ca fem g\u00e5nger b\u00e4ttre \u00e4n halogen arbetsljus vid samma effekt.<\/p>\n\u00c5kerier satsar p\u00e5 led extraljus<\/h2>\n